La perforación de asfalto con éxito requiere un proceso estructurado.
Máquina de perforación de núcleo: portátil para agujeros poco profundos; montada en pie para trabajos profundos o de gran volumen.
Control de polvo: sistema de alimentación de agua para perforación en húmedo; vacío HEPA (DeWalt DWV012) para perforación en seco.
EPI: gafas de impacto, guantes de uso pesado, respiradores y protectores para el oído.
Marcado: Utilice pintura o tiza con spray brillante.
Comprobar el GPR: Siempre utilice el radar de penetración en el suelo (GPR) o verifique los mapas de las empresas de servicios públicos para evitar tuberías ocultas.
Limpieza de la superficie: Si la superficie es irregular, utilice una molienda para mejorar la estabilidad del taladro.
| Características | Perforación en húmedo | Perforación en seco |
| Lo mejor para | Asfalto grueso (3"+) y agujeros profundos | Asfalto delgado (< 3") y soluciones rápidas |
| Ventajas | Se enfría un poco, cero polvo, prolonga la vida útil de la herramienta | Es más rápido, menos desorden. |
| Desventajas | Requiere fuente de agua y limpieza de estiércol | Riesgo de sobrecalentamiento |
Coloque una manguera de agua (apuntar a 1 ∼ 2 litros por minuto).
Comience lentamente (300 500 RPM) para crear una ranura de guía.
Aumentar a 800-1200 RPM, dejando que el peso del taladro haga el trabajo.
Siempre coloque un aspirador HEPA para capturar el polvo fino peligroso.
Perforación en ráfagas: 20-30 segundos de perforación, seguidos de una pausa de 10 segundos para enfriar el trozo.
Si chocas con una base de hormigón, cambia inmediatamente a una punta de diamante.
Limpia las herramientas inmediatamente después de usarlas, enjuague las piezas de diamante para eliminar los residuos y guarde las piezas de carburo en un estuche seco para evitar el óxido.
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